（观察者网讯）回溯历史，湖南实业闪耀灼灼光华。晚清时期，湖南的矿业、陶瓷、加工业起步；步入近代，湖南开启机器化生产，湘人工业技术创新“开风气之先”；1949年之后，湖南迈开社会主义大工业建设新征程，现代工业逐步完成从无到有、从少到多、从曲折前进到稳定发展的转变。

改革开放以来，特别是党的十八大以来，湖南持续推进新型工业化，加快传统产业转型升级，大力发展新兴产业，一批产业不断做大做强做优。工程机械异军突起，成为湖南首个千亿产业集群，湖南成为中国最大工程机械制造基地；轨道交通产业依托自主创新，成为湖南乃至我国的一张闪亮名片；汽车产业实现跨越式发展，湖南跃升为中国汽车制造重镇；新材料产业异军突起；电子信息产业活力迸发，钢铁产业在转型升级中获得新生。

“十三五”期间，湖南聚焦制造强省建设，工业新兴优势产业链发展壮大，“湖南制造”向“湖南智造”阔步迈进。截至去年底，湖南规模以上工业企业达1.65万余家，有16家企业和27个项目列入国家智能制造试点示范和专项项目；制造业占工业增加值比重超过90%，对经济增长贡献率超过30%，拥有3个万亿产业和14个千亿产业。工程机械、先进轨道交通装备、航空动力三大世界级产业集群在湖南蔚然成型。

先进制造业：三大世界级产业集群风云起

制造业是中国经济的脊梁。2020年9月，习近平总书记来湖南考察，嘱托湖南着力打造国家重要先进制造业高地、具有核心竞争力的科技创新高地、内陆地区改革开放高地。

湖南工程机械产业集群去年实现营收2563.8亿元，连创新高，占全国26%，产业规模连续10年居全国第一。三一重工、中联重科、山河智能、铁建重工等4家企业进入全球工程机械行业前50强。全球每下线10台混凝土机械有8台产自湖南。

湖南轨道交通产业集群营业收入占全国近30%。2020年11月，国家先进轨道交通装备创新中心在株洲揭牌，这是轨道交通行业首家国家制造业创新中心。湖南电力机车产品占全球市场份额27%，居全球第一。高速列车的8大核心子系统均研制于湖南。

湖南航空动力产业集群主导产品国内市场占有率75%以上，第四代涡轴、涡桨发动机填补国内空白，飞机起落架及机轮刹车系统进入国产大飞机配套系统。中国第一台航空发动机产自湖南株洲，中国每生产10台中小型航空发动机有9台产自湖南。

“十四五”期间，湖南将在巩固提升工程机械、先进轨道交通装备两张制造业“国家名片”基础上，做强做优航空动力产业集群，努力在信创、新材料领域、节能环保新能源等三大领域再打造1-2张“国家名片”，力争到2035年，基本实现打造国家先进制造业高地的目标。

【品牌故事】

三一重工

1989年，三一集团的前身湖南涟源焊接材料厂成立；1993年，三一集团投资创建三一重工；2003年，三一重工在上交所上市。从一家小焊接厂到世界500强，三一仅用30年时间，就成长为全球知名的工程机械制造商。

三一重工聚焦主业发展，工程机械产品占比整体收入95%以上。尤其是其混凝土设备已成为全球第一品牌，挖掘机、重型起重机、路面设备等成为中国第一品牌。

2006年开始，三一在海外成立或收购子公司。目前，三一在海外建有印度、美国、德国、巴西等四大研发和制造基地，业务已覆盖全球100多个国家和地区。

当前，三一重工市值突破3000亿元，比工程机械行业第2名至第21名总和还多，以绝对优势领跑中国工程机械行业。

中联重科

中联重科股份有限公司创立于1992年，主要从事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造。20多年创新发展，中联重科成长为一家全球化企业，主导产品覆盖10大类别、55个产品系列、460多个品种。中联重科先后实现深港两地上市，成为业内首家A+H股上市公司。目前，公司拥有工程机械、农业机械、金融服务三大板块，是国内一流的高端装备制造企业。

在海外资源整合过程中，中联重科以“包容、规则、责任、共创、共享”的理念，赢得了国际社会的认同和欢迎，意大利总统纳波利塔诺亲自为董事长詹纯新先生颁发“莱昂纳多国际奖”，刷新了中国企业走出去的国际形象。

铁建重工

中国铁建重工集团隶属于世界500强企业中国铁建股份有限公司，是集高端地下装备和轨道设备研究、设计、制造、服务于一体的专业化大型企业，集团总部位于国家级长沙经济技术开发区。

铁建重工自主研制的全断面岩石隧道掘进机（TBM）、大直径盾构机和市场占有率国内第一，实现批量出口，成为全球领先的隧道施工智能装备整体解决方案提供商，彻底结束了国外掘进机品牌对我国市场长达近30年的垄断。

铁建重工营业收入年均增长率30%以上，昂首进入全球工程机械50强，中国工程机械前5强，是行业成长性指标增长最快的企业。

山河智能

山河智能装备股份有限公司依靠革命性创新产品——液压静力压桩机起步，聚焦装备制造业，在工程装备、特种装备、航空装备三大领域全面发展，是国内地下工程装备龙头企业之一，全球工程机械制造商50强、世界挖掘机企业20强、全球支线飞机租赁企业3强。

先导式创新是山河发展的内核。先导式创新相较市场跟随式创新是一种更复杂、更艰难的全过程产品研发模式，是一种更高境界的自主创新，是当下实现由中国制造走向中国创造的主要途径。

中车株机

中车株机公司始终坚持创新驱动发展，是湖南千亿轨道交通装备产业集群龙头企业，创造了中国轨道交通装备领域的诸多纪录，曾获“全国先进基层党组织”“全国文明单位”“全国模范职工之家”“全国模范劳动关系和谐企业”等多项荣誉。2021年，公司领衔申报的株洲先进轨道交通装备产业集群在工信部组织的先进制造业集群竞赛中脱颖而出，成为决赛优胜者。

中车株机公司致力于改善公众出行条件，创造与环境和谐发展的交通运输方式。在电力机车领域，研制出多流制、多轨距、多用途机车60种约1万台，引领我国轨道交通电力牵引事业实现从直流到交流、从普载到重载、从低速到高速、从引进来到走出去的历史性跨越。在城市公共交通领域，建立起国际一流的城轨车辆研发制造平台，为全球30多个城市提供车辆万余辆，首创储能式现代有轨电车，研制我国首列中低速商用磁浮列车。在动车组领域，自主构建动力集中型和分散型两大平台，“复兴号”牵引普速铁路进入动车时代，出口马来西亚动车创世界米轨“最高速”、出口马其顿动车创出口欧洲“第一单”纪录。

中车株机公司积极践行“一带一路”倡议，秉持“三零三好”（“零缺陷质量好、零投诉服务好、零距离感情好”）原则，担当“四种角色”（文化传译者、人才孵化器、产业推进器、社区好邻居），深化“五本理念”（本地化制造、本地化采购、本地化用工、本地化服务、本地化营销），开展国际化经营。自1997年实现整车出口“零”的突破以来，公司在马来西亚、土耳其、奥地利、墨西哥等地成立12家子公司和3个研发中心，获得23个国家超70个订单，产品服务六大洲，被誉为中国装备“走出去”的代表作。2020年底，公司中标墨西哥城地铁1号线PPS项目，开创中国中车海外总包业务先河。

株洲国家通用航空城

株洲国家通用航空城以董家塅高科园为核心，规划面积58．1平方公里，是湖南省发展航空产业的主阵地，拥有湖南省第一家正式运营的通用航空机场，培育了中国航发南方工业有限公司、中国航发湖南动力机械研究所、南方宇航、山河科技等代表性企业，国家重大科技专项—“两机专项”落户航空城，已基本形成“中小航空发动机研制＋通航整机制造＋通航运营＋配套产业”的全产业链条。

目前，航空城已落户涉航企业50余家，主要业务包括通用航空发动机研发制造、通用航空整机制等领域，中小航空发动机国内市场占有率达90％以上。

水口山：红色热土崛起“世界铅都”

坐落于湘江之滨的衡阳水口山，是驰名中外的铅锌产地，最早开采于汉朝，正式建矿于1896年。这里是浸润着东方仁智文化的神奇矿区，是具有光荣革命传统的红色热土，是中国铅锌工业的发祥地。千百年来，采之于山、选之于水、冶之于火，三业鼎立，博厚悠远。

这里拥有深厚红色底蕴。1922年，由毛泽东等直接领导的的水口山工人大罢工运动取得胜利，成功实践了毛泽东早期工运策略，把湘区工运推向最高潮，宋乔生、耿飚等老一辈无产阶级革命家由水口山踏上革命征程。

这里被誉为“世界铅都”。水口山因首开全国科学采矿、选矿、冶炼之先河，赢得了“世界铅都”、“中国铅锌工业的摇篮”之美誉。中国第一家炼铅厂、中国第一家炼锌厂、中国第一家氧化锌厂、中国第一家铍冶炼厂都在这里诞生。1957年，水口山稀贵金属冶炼基地建成投产，为我国第一颗原子弹爆炸、导弹研制发射、造卫星上天乃至神舟载人飞船的成功飞行提供特殊材料，多次受到党中央、国务院、中央军委嘉奖。享誉世界的水口山氧气底吹熔炼法(SKS炼铅法、SKS炼铜法)被国家发改委、工信部、环保部作为国内实施有色产业升级转型的首选工艺予以大力推广应用，引领中国铅铜冶炼新时代。

这里崛起一座现代新城。近年来，湖南建设有色产业强省、打造万亿级有色产业，加快水口山有色产业转型升级。以中国五矿铜铅锌产业基地为依托，以发展铜冶炼、加工和铜基新材料等上下游配套的铜业全产业链为支撑，推进“产、城、人、文、旅”五位一体有机结合，聚焦有色产业、红色文化、工矿旅游、产城融合，一座宜工宜商宜居宜游的现代化特色工业小镇正强势崛起。