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正式登陆泰国市场,长安汽车全球化开始提速
作为长安全球化战略“海纳百川”计划的关键一步,进驻泰国市场不仅预示着长安汽车将把泰国打造为长安全球化战略的桥头堡,同时也将正式开启长安汽车全球化发展的新篇章。[全文]
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市场需求不足,福特缩减与宁德时代建厂投资
近日,福特汽车宣布重启对位于密歇根州马歇尔市与宁德时代合作的电池工厂建设,并力争2026年投产。[全文]
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上汽大众成国内首个产量达2700万辆的乘用车企
11月27日,上汽大众宣布第2700万辆新车下线,成为国内首个达到这一里程碑的乘用车制造商。[全文]
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经典跑车奥迪TT停产,25年累计销量66.2万辆
近日,奥迪官方宣布,最后一台奥迪TT已经于匈牙利工厂下线。同时,从1998年首次登场的奥迪TT,在全球经历了25个年头后,也正式迎来停产。[全文]
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更名后首款轿车,奥迪A5 Avant谍照曝光
日前,有外媒曝光了一组奥迪A5 Avant的最新谍照照片,新车将成为奥迪发布更名策略后的首款轿车产品,该旅行车沿用了奥迪旅行车家族的运动风格设计,并将提供插电式混合动力系统选项。[全文]
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预售不到24万,大众ID.7能否加入“电车竞价”?
从预售阶段便积极投身C级纯电“红海”的ID.7 VIZZION,仍需要在正式上市后做出充足的准备,才能够更加从容地应对同级市场难以预测的“内卷”局面。[全文]
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世界杯上的大巴“中国队”
宇通将与卡塔尔开展深度战略合作,在卡塔尔自贸区建立电动客车工厂,计划2023年11月投产,年产500-1000辆新能源客车,实现由单一的中国产品出口向高价值的技术出口的突破。[全文]
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马斯克宣称彻底放弃雷达,中国企业跟不跟?
在刚刚结束的AI Day上,特斯拉宣布取消超声波雷达。至于激光雷达,马斯克不仅不用,还把使用者称为“傻子”。不过,中国大多数车企并没有跟风特斯拉,而是选择多传感器融合路线。这不仅关乎技术路线,还关系到相关产业链的健康发展。[全文]
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