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台军决定放弃105轮式炮车项目
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王世怡高武德势力一般惺惺相惜
【文/观察者网 王世纯】台军决定放弃研发采购基于云豹底盘研发的轮式突击炮,转而升级M60A3坦克以及采购M1A2T主战坦克。
据台湾联合新闻网12月10日报道,由于台湾陆军决定升级台军现有的M60A3坦克,搭配从美国采购的M1A2T驻坦克,因此决定不再投资岛内军备局研发“第三型轮式突击炮”,也不再规划采购轮式突击炮。
联合新闻网称,目前台军“猎豹专案”轮型突击炮还剩下的机会,就是学习解放军ZTL-11型装甲突击炮车,增加水中推进器,具有泛水浮渡的能力底盘,争取换装台军海军陆战队现有100辆M60A3战车,以满足陆战队陆上机动打击、跨区快速应援,与两栖登陆作战等多重需求。
台军“云豹”底盘轮式突击炮
台军近年来一直谋求采购新型的“轮型战车(轮式坦克歼击车)”用于替换其装甲部队老旧的CM-11“勇虎”坦克。为此,台湾防务部门军备局以“猎豹专案”为名,基于CM33/34“云豹”装甲车开发了搭载105毫米坦克炮的轮式突击炮(台称“轮型战车”),项目名称定为“猎豹专案”。
但该专案一直不甚顺利,首先在火炮方面,台湾“中科院”在火炮招标上困难重重,有岛内厂商试图从美国方面采购M68A2型105毫米线膛坦克炮,但美方早已停产105毫米坦克炮,引发采购争议,双方闹上法庭。随后岛内“军备局”声称要自行研发生产低后坐力火炮。
进入原型车阶段以后,台军下属单位装甲训练部声称,目前生产的2辆原型车都无法满足陆军要求,整车高度都超过了4米,在视觉上太高太大,一方面造成了车辆隐蔽性不足,另一方面也导致被弹投影面积过大等问题,而且4米这个高度甚至超过了台湾地区的桥梁限高,实在是无法接受,必须在降低车高之后再规划量产工作。
台湾防务部门曾要求在制造第三辆原型车时设法降高30厘米,台湾“军备局”原计划2024年生产第三辆原型车。
联合新闻网指出,台湾陆军计划在2027年前获得高达108辆M1A2T主战坦克。未来在地区指挥部、联兵旅架构下,以战车连为单位,分散部署北部联兵旅,邻近高速公路林口交流道的金龙营区、待整建的大岗营区、北五堵营区与淡水营区等。
除此以外,台军还决定对现有460辆M60A3进行升级改造,提升整体性能。升级改造的项目包括采购新的动力系统、火炮系统、并且在炮塔和车体增加反应装甲,在车体内部增加发电机等。台军计划采购采购460套1050马力的AVDS-1790-8CR发动机及变速箱,并且将原先的微光夜视瞄准系统改为“中科院”自行研发热成像瞄准系统。
联合新闻网称,陆军最后决定不继续进行轮型战车研发,不采购这项完全采用岛内资产零组件,完全能够自产的轮式战车,让参与轮型战车案的研发人员非常失望。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 王世怡 
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