穿过去年还隆隆作响的燃煤机器，看到各处残留的煤粉和烟尘痕迹，的确能感到当地政府压缩污染的决心。然而，在讲解人员高声介绍改造成果的时候，我溜到后面，和留用的工作人员聊天，和随行的技术人员交流。发现他们说起煤改气，并没有讲解员那么乐观，对成本和可靠度都很是担心。

从成本上说，给同样的居民供暖，增加70%的成本是起码的，只是眼下这个成本还由国企担住了，所以影响面不大。但国企的钱同样不是大风刮来的，其实也是全民的开销。至于可靠性……中国本土的天然气完全不够用，这次匆忙改烧天然气，只能一船船地从海外买来。天津港外的LNG船因此络绎不绝：

LNG“供暖第一船”抵津 2016将超100万吨

10月30日，“日内瓦号”LNG船携带来自澳大利亚的6.8万吨液化天然气驶入中海油天津LNG码头。该船天然气大部分将通过临港分输站直输天津市城市管网，用于供暖季的天然气供应，预计2016年天津LNG外输天然气有望超过100万吨。

同样是从国外采购，船运比管道运输还多了一重不确定性，所以尽管装了燃气锅炉，供热站的煤仓、燃煤锅炉还是留着，甚至许多人员也留用，必要时还是要依靠中国最充足，最可靠的资源——煤炭。这些留用的人员设备，算是一重额外的保险，更是额外的负担。

反过来说，如果经济压力大了，燃煤锅炉也是买不起天然气之时的选择……更不要说每一艘LNG船的潜在爆炸力都不输给原子弹（超级燃气炸弹），如果遇到恐怖袭击或事故……渤海湾的密集人口自求多福吧。

真正从讲解到技术人员都抱有乐观态度的地方，还是北疆电厂（我也第一次知道这个电厂在天津……）：

北疆电厂的确烧煤，的确有污染物排放，但如果你考虑到这里有好几台1000MW发电机组……“MW”的意思是百万瓦，2台1000MW机组，足以供应一个二线城市的日常运行。这点排放就可以忽略了……

更有意思的是，这里并不是一个单纯的电厂，借着在大城市外围、沿海滩涂的优势，超临界机组不仅能把煤烧干净，还能把废热和废渣再折腾几番：

电厂模型：

实景拍摄（身边是废热管道，通向城区，面前是可以退役的盐田）：